安科瑞陈聪摘要:在双碳目标的指引下,建筑屋顶可作为分布式光伏的重要场景,同时汽车电动化是交通领域减碳的关键举措。然而,大量光伏出力和电动汽车充电需求在时间上的不匹配,给电网稳定性带来较大压力。提出一种光伏-直流智能充电桩的有序充电策略,在满...
安科瑞陈聪摘要:针对电动汽车充电负荷与运营经济收益的矛盾问题,以用户侧为研究对象,用户行为习惯为约束条件,建立粒子群控制策略模型。在保证电动汽车正常使用的情况下,利用粒子群算法计算出的充放电功率分布,使参与V2G的用户则可以在分时电价基础上...
安科瑞陈聪摘要:为了引导电动汽车有序充电,提出了一种考虑负荷时空均衡和弹性响应的电动汽车快充电价定价策略。引入交通流理论描述交通路网,建立电动汽车快充负荷时空分布模型;考虑配电网调度和电动汽车快充负荷的弹性需求,构建源-荷互动下的快充电价定...
安科瑞陈聪摘要:在政策和全球趋势的大背景下,我国电动汽车发展迅猛,市**额已占全球市**额的25.6%。该文介绍了中国电动汽车和充电站的发展现状及电动汽车的三大关键技术,并统计了电动车电池的装机量和电动汽车品牌的*十名市**有率,并对未来电...
安科瑞陈聪摘要:随着电动汽车(EV)的快速发展,其对现代电力系统产生了显著影响。本文系统分析了电动汽车充电需求对电力系统的影响,并探讨了智能充电、车联网技术、储能技术以及政策和市场机制对促进电动汽车与电力系统互动的作用。研究发现,电动汽车的...
摘要:随着科技的不断发展和进步,大型电车研发并投入到运营当中,能有效满足我国环保工作和清洁能源的使用需求。随着我国大型电车市场保有量的不断增多,相应的充电站配套充电设施也应加强建设,这样才能为不同类型的电动汽车的稳定运行提供充足的电力保障。...
安科瑞陈聪摘要:传统汽车的动力能源主要来源于汽油燃烧,这不仅会加剧我国化石能源短缺的窘迫现状,还会产生各种污染尾气,背离了我国“绿色环保”发展理念。同时,电动汽车作为一种新兴产业,以电产能,具有“、低噪声、节能环保”的特点,它的出现,有效地...
安科瑞陈聪摘要:随着当代社会的不断发展进步,人们的生活水平有了大幅度的提升,越来越多的新能源电动汽车幵始出现在市场中,并且有着数量趋势,但是随之而来的也有许多急需解决的问题,比如电动汽车火灾问题。电动汽车作为新的代步工具,能够很好地减少人们...